Prewencja zamiast reakcji – inspekcja magazynu Lidl z użyciem drona

Nasz zespół wykonał zadanie „Inspekcja konsol konstrukcyjnych z wykorzystaniem BSP w magazynie Lidl w Nowej Wsi Legnickiej”

W obiektach logistycznych o dużej kubaturze i wysokim stopniu intensywności eksploatacji kluczowe znaczenie ma nie tylko bieżące utrzymanie infrastruktury, lecz również zdolność do wczesnego identyfikowania potencjalnych zagrożeń konstrukcyjnych. W magazynie sieci Lidl w Nowej Wsi Legnickiej, w następstwie zaobserwowania pojedynczych mikropęknięć na wybranych konsolach konstrukcyjnych, podjęto decyzję o przeprowadzeniu rozszerzonej kontroli tych elementów. Działanie to było wyrazem konsekwentnego i profesjonalnego podejścia inwestora do kwestii bezpieczeństwa użytkowania obiektu oraz zarządzania ryzykiem technicznym w środowisku pracy o znaczeniu strategicznym dla łańcucha dostaw.

Z uwagi na usytuowanie elementów konstrukcyjnych oraz funkcję obiektu, inspekcja mogła zostać przeprowadzona z wykorzystaniem bezzałogowego statku powietrznego (BSP), co pozwoliło na znaczące ograniczenie ingerencji w bieżącą działalność operacyjną magazynu. TZO24 zrealizowało kontrolę przy udziale uprawnionego inspektora w specjalności konstrukcyjno-budowlanej oraz certyfikowanego operatora drona. Zastosowanie technologii BSP umożliwiło prowadzenie inspekcji w trybie ciągłym, z jednoczesną analizą obrazu w czasie rzeczywistym, co pozwalało na natychmiastowe wychwytywanie ewentualnych nieprawidłowości oraz weryfikację stanu technicznego badanych detali bez konieczności stosowania kosztownych i czasochłonnych metod dostępu linowego lub podnośników.

Przeprowadzona inspekcja nie wykazała nieprawidłowości w stanie technicznym analizowanych konsol konstrukcyjnych. Powstaje zatem pytanie o zasadność prowadzenia tak szczegółowych kontroli w sytuacji, gdy wstępne oględziny nie wskazują na rozwinięte uszkodzenia. Odpowiedź wydaje się jednoznaczna – zdecydowana większość incydentów w budownictwie ma swoje źródło w bagatelizowaniu wczesnych objawów degradacji materiałowej lub zmęczeniowej. Mikropęknięcia, choć często nieistotne na etapie inicjalnym, mogą w określonych warunkach eksploatacyjnych stanowić początek procesów prowadzących do utraty nośności elementu.

Należy również podkreślić, że ocena stanu technicznego konstrukcji z poziomu posadzki obiektu o wysokości sięgającej kilkunastu metrów obarczona jest istotnym błędem obserwacyjnym. W praktyce odległość rzędu 12 metrów do elementów stropowych znacząco ogranicza możliwości diagnostyczne, a stosowanie optycznych metod przybliżenia wiąże się ze spadkiem ilości światła docierającego do elementu światłoczułego, co w konsekwencji prowadzi do pogorszenia jakości obrazu i utraty szczegółów powierzchniowych. Dopiero obserwacja prowadzona z dystansu 1–2 metrów, w zależności od dostępności badanego detalu, pozwala na wiarygodną identyfikację ewentualnych nieciągłości materiałowych, rys czy ognisk korozji.

Zastosowanie inspekcji z wykorzystaniem BSP wpisuje się w rosnący trend wykorzystania nowoczesnych technologii w diagnostyce konstrukcyjnej, umożliwiając realizację działań prewencyjnych bez zakłócania ciągłości pracy obiektu. W kontekście obiektów logistycznych o znaczeniu operacyjnym dla sieci dystrybucyjnych, takie podejście stanowi istotny element strategii zarządzania bezpieczeństwem infrastruktury budowlanej.